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      ≡ 栏目: 新闻动态 ≡ 发布时间: 2023-09-11 ≡ 点击数: 346 来源 :网络转载

        9月伊始 ,聚醚市场走出低迷徘徊走势 ,价格小涨200~300元(吨价 ,下同) ,基本运行至1万元关口以上 。后市来看 ,成本虽居高不下 ,但自身供应预期增加 ,加之下游需求回暖迟缓 ,“金九”不旺或成定局 。
       
        供应预期增加
       
        进入8月份 ,受聚醚装置检修利好提振 ,软泡聚醚市场高开高走 。但随着利好出尽 ,心态松动的聚醚厂商促单增多 ,市场重心不断下移 。加之8月底进口货源增量且低价出货 ,南北大厂货源也增加现货流通 ,高价持续收敛 ,市场心态全面转疲 。
       
        隆众资讯分析师任小娜介绍说,进入9月份 ,受上游环氧丙烷、液氯市场上扬影响 ,成本拉动软泡聚醚迎来一小波上涨行情 ,为“金九”开了好局 ,但上涨幅度不大 ,并很快出现降温 ,市场随之回归较为平淡的状态 。
       
        业内人士分析 ,虽然9月份大部分聚醚装置无检修计划 ,但随着南北大厂装置恢复运行 、华东部分新产能有试产预期 ,预估聚醚总产能将继续增加 ,8月份产量在40万吨左右 ,9月份将达到41万吨以上 。但厂家普遍反映 ,由于新增订单不足 ,聚醚市场持续上攻无望 。
       
        此外 ,进口预期增加也利空软泡聚醚市场 。8月底以及9月初 ,沙特 、泰国的进口商品均有货源到港 ,而几大主力软泡进口商壳牌 、陶氏 、沙比克、科思创以及PTT-GC货量也都较前期增加 ,部分进口渠道较上半年增量有加大提升 ,也压制软泡聚醚旺季表现 。
       
        需求旺季难旺
       
        软泡聚醚是生产聚氨酯软质泡沫(海绵)的主要化工原材料 ,主要用于汽车 、家具等行业 。
       
        山东瑞阳化工有限公司总经理王春明表示 ,按照往年惯例 ,软泡聚醚季节性需求有着一定规律 ,随着市场逐渐迎来传统的“金九银十” ,7~10月表现较好 ,特别是9月会大幅上涨 。但是从近两年市场的运行情况来看 ,软泡聚醚旺季不旺的特点越加明显 。
       
        造成此种局面的重要因素是供需矛盾加大 。一方面供应增加 ,另一方面需求不振,综合作用下导致旺季的软泡聚醚市场依然难有出彩表现 。
       
        从下游来看 ,中国汽车工业协会统计数据分析 ,7月 ,在去年同期高基数影响下 ,叠加传统车市淡季 ,我国汽车产销节奏有所放缓 ,整体市场表现相对平淡 ,环比同比均有所下滑 。
       
        业内人士分析说 ,9月份 ,汽车行业或有好转 ,但鉴于当前的经济形势 ,产销大幅增加的可能性不大 ,对于聚醚市场的推动作用有待观望 。
       
        房地产销售人员吴伦表示 ,年初以来 ,房地产遇冷也影响了软泡聚醚终端的家具等行业 。近期房地产行业频迎利好 ,8月31日晚间 ,央行与国家金融监督管理总局发布《关于降低存量首套住房贷款利率有关事项的通知》和《关于调整优化差别化住房信贷政策的通知》 ,引导个人住房贷款实际首付比例和利率下行 。此前 ,8月25日住房城乡建设部 、央行与金融监管总局联合印发了《关于优化个人住房贷款中住房套数认定标准的通知》 ,推动落实购买首套房贷款“认房不用认贷”政策措施 。
       
        政策“组合拳”或将推动房地产行业阶段性企稳回暖 ,进而影响海绵订单增加 。但政策红利难以立竿见影 ,因此海绵行业9月份需求虽有好转 ,但不会大幅增加 ,对软泡聚醚的市场难以产生有力托举 。
       
        原料运行偏强
       
        从软泡聚醚上游来看 ,环氧丙烷同样受自身上游丙烯 、液氯价格双双高位影响 ,连续提拉成本线 ;叠加部分环氧丙烷装置存检修降负缩量 ,市场开启回调上行走势 ,且涨幅逐渐扩大。截至9月5日 ,山东环氧丙烷主流现汇出厂价格已涨至下半年以来的高位9550~9670元 。
       
        金联创分析师司梦盈表示 ,从环氧丙烷的原料来看 ,国际原油及进口丙烷高位运行 ,丙烯市场成本面支撑坚挺 。同时随着京博聚丙烯部分装置重启,以及淄博厂家限量出货 ,区域丙烯现货流通量下降 ,工厂报盘价格上涨 ,下游买盘积极性回升 ,丙烯主流成交价格持续上涨 。
       
        除了原料支撑 ,环氧丙烷多工艺面临成本倒挂压力 ,叠加山东齐翔 、鑫岳运行降负 ,下游加量跟采 ,订单量亦有好转,价格继续走高运行 。
       
        目前 ,从环氧丙烷装置运行来看 ,存在大泽短停 、金诚停车 、万华一期停车 、长岭提负 、渤化停车 、齐翔降负 、嘉宏降负停车等因素 。
       
        后续来看 ,预计9月中旬万华一期24万吨/年环氧丙烷/甲基叔丁基醚装置或重启恢复 ,其余暂无大波动计划 ,但部分装置存短时波动缩量可能 ,产能利用率维持65%~70%区间波动 ,产量环比缩减 ,对于环氧丙烷市场带来利好 ,但市场不具备大幅上涨基础 ,对聚醚拉动作用有限 。
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